整车故障设置与检测连接平台

汽车整车故障设置与检测连接平台包括控制台、数据采集系统、智能交互系统、手持移动终端、故障设置系统、无线终端、故障检测箱、测量膜等，下面由小编为您详细介绍!

　　组成简介

　　数据采集系统

　　数据采集系统采用工业成型设计，内置PCB电路封装，用于车载电池管理系统(BMS)、车载控制器(VCU)、电机控制器(PEU)、车载充电器(OBC)等系统的数据采集，该系统包括硬件和软件，具有信号识别、数据采集和信息传输功能;

　　智能交互系统

　　智能交互系统用于车辆故障设置平台与车辆电气化系统之间的智能交互，UI系统操作界面的应用可以实现车型选择、系统分类、故障设置、数据采集、状态显示、一键清除等功能，支持控制终端、手持移动终端、学生无线终端的互联;

　　手持移动终端

　　手持移动终端采用工业造型设计和开模制造，封装10寸电容式触摸屏，支持多路传输和实时交互，可与控制终端并行使用，也可扩展学生终端的联网应用，实现车辆电气化系统的故障设置和数据采集;

　　故障设置系统

　　故障设置系统采用工业成型设计，内置PCB电路封装，用于车载电池管理系统(BMS)、车载控制器(VCU)、电机控制器(PEU)、车载充电器(OBC)等系统的故障设置，该系统包括硬件和软件，具有故障设置、状态显示、一键清除等功能;

　　学生无线终端

　　学生无线终端采用工业设计开模，封装10寸电容触摸屏，内置WIFI，支持多路传输和在线学习。具有数据采集、故障诊断等培训和考核功能，可以实现至少30个终端节点的组网应用;

　　故障检测箱

　　故障检测盒采用工业造型设计和开模制造，内置PCB电路封装，用于车辆电池管理系统(BMS)、车辆控制器(VCU)、电机控制器(PEU)、车辆充电器(OBC)等系统的故障检测，具有电信号双端检测功能，可设置开路、短路、虚接故障;

　　测量胶片

　　测量膜由薄膜材料微雕刻而成，包括用于车辆电池管理系统(BMS)、车辆控制器(VCU)、电机控制器(PEU)和车辆充电器(OBC)的独立掩模。每个系统掩码严格对应车辆pin定义和检测端口，操作方便，定义准确;

　　诊断

　　1.PEU供电系统数据分析及故障诊断;

　　2.VCU电子换挡器的数据分析与故障诊断;

　　3.PEU联锁信号的数据分析与故障诊断;

　　4.VCU B-CAN总线数据分析及故障诊断;

　　5.PEU P-CAN总线的数据分析与故障诊断;

　　6.VCU唤醒信号的数据分析与故障诊断;

　　7.PEU发动机温度传感器的数据分析与故障诊断;

　　8.VCU模式开关的数据分析和故障诊断;

　　9.PEU旋转变压器传感器的数据分析与故障诊断;

　　10.DC/DC DC充电控制数据分析及故障诊断;

　　11.VCU P-CAN总线的数据分析与故障诊断;

　　12.VCU联锁信号的数据分析与故障诊断;

　　13.DC/DC DC充电输出数据分析及故障诊断;

　　14.VCU刹车灯开关数据分析及故障诊断;

　　15.VCU供电系统数据分析及故障诊断;

　　16.VCU油门踏板传感器的数据分析与故障诊断;

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