新能源汽车检测平台

新能源汽车检测实训平台的专用数据传输导线：主要由驱动控制系统数据传输导线、车身电器系统数据传输导线、空调系统数据传输导线共3套专用数据传输导线，下面由小编为您详细介绍!

　　故障设置系统要求

　　1.平板电脑：故障设置系统软件、实训设备使用说明文件、故障设置系统使用说明文件;

　　2.车辆端专用无损对接线束：驱动控制系统车辆端专用无损对接线束1套，空调系统车辆端专用无损对接线束1套，车身电器系统车辆端专用无损对接线束1套共计3套车辆端专用无损对接转换线束;

　　3.配置专用实训工作台桌面材质：台面厚度4公分，表层铺2毫米厚度黑色胶皮，绝缘耐油耐酸碱的耐磨材料，实木材质桌面，抗压抗冲击，抽屉、单开门储物格：设计了双锁式独立开关式抽屉，抽屉内部放置高密度发泡板并雕刻有置物格，便于工具和检测仪器的定置定位，单开门式储物格方便放置相关实训耗材;

　　4.故障设置盒：驱动系统故障盒1个、空调系统故障设置盒1个、车身电器系统故障设置盒1个;

　　5.智能故障设置系统：故障设置主控制系统1个、故障点式故障设置分控制系统3个;

　　功能

　　1.检测功能：保持整车完整结构和原车功能，各控制系统、传感器、执行器齐全，可正常运行;

　　2.新能源汽车检测平台检测实训控制板通过专用插头与整车控制系统进行对接，对接过程真正不损坏原车任何一条线束，保证整车线束的完整性并能对整车各驱动控制系统的信号进行维修检测;

　　3.检测实训面板不在采用传统的电路图表现形式，该设备面板图采用控制单元、传感器、执行器绘制该元器件的真实对接插头图，使得学生在学习过程中真正的能够体会到原车的插头定义;

　　4.通过检测控制板可以对整车的驱动控制系统进行各种信号检测，如电压值、阻值、频率等信号，省去在整车实训时人数要求少，某些控制信号检测困难的问题(在整车中有些控制单元及传感器需要拆卸大量的外饰件或者附属件，多次拆卸外饰件基本就会损坏);

　　5.通过检测面板可以对整车空调系统中各种控制信号、传感器、执行器等进行检测，检测盒配有以系统各传感器执行器等原车插头形式面板图，在面板图上可以直接找到需要测量的元器件插头进行数据测量。检测盒还配有以系统电路图形式的检测面板，面板图上各传感器执行器均设有检测点，可以直接使用检测工具进行检测;

　　6.通过检测面板可以对整车BCM系统中各种控制信号、传感器、执行器等进行检测，检测盒配有以系统各传感器执行器等原车插头形式面板图，在面板图上可以直接找到需要测量的元器件插头进行数据测量。检测盒还配有以系统电路图形式的检测面板，面板图上各传感器执行器均设有检测点，可以直接使用检测工具进行检测;

　　7.可以直接使用万用表、示波器进行检测，检测效果和实车破线检测效果相同，避免了重复插拔原车插头和使用探针破坏原车线束造成的损坏;

　　8.检测盒配有可拓展接口，通过专用线束可拓展检测盒数量，可满足多人实习时同时检测故障分析故障功能;

　　智能化故障设置器规格要求

　　1.该系统由安卓蓝牙的无线故障设置系统，教师在讲课时，用带安卓系统的手机或平板电脑远程无线设置故障，方便教师教学讲课。学生考核是在触摸屏故障考核系统上完成的。每个分控制系统可设置断路故障，可单个设置也可多个故障同时设置。故障设置器有全部设置故障和全部清除等功能，教师界面包含故障设置、时间设置、密码设置、成绩查询，学生界面包含故障排除、故障数量、剩余时间等功能;

　　2.数据传输需采用485总线+蓝牙传输方式，以保证数据不丢帧，传输稳定;

　　3.故障设置点覆盖了驱动系统、空调系统、车身电器系统;

　　4.新能源汽车检测平台的实训检测装置：检测盒由钣金冲压焊接而成，检测盒底部设有检测面板图收纳舱，检测底板采用4层PCB板绘制焊接2mm专用检测端子，PCB板接线端采用近百针的专用连接插头与整车专用线束对接及拓展检测箱对接;

　　5.检测面板具有可更换功能，系统基本配置了全插头模式、电路图模式两种面板图，实训过程中可根据实际需求选用不同模式的检测面板图，检测面板图采用高韧性ABS板表面UV喷绘彩色图形，具有防潮防水等优点;

　　6.每个检测盒配备3条I/O电缆线，电缆线接头均采用DB50的镀金连接器，保证通讯信号在传输过程中损耗降低到最低;

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