路面模拟系统(带惯性装置)

路面模拟系统实训台要求路面模拟系统由支架、四个滚筒、两个惯性轮、防护装置等组成，要求滚筒采用平行并列方式，每个滚筒末端使用P型支承轴承。

　　简介

　　路面模拟系统(带惯性装置)包括用于接收被编程为输出数据信号的测试设备的平台，轴与平台分离，多个碰撞物体设置在轴上并被配置为冲击平台。马达连接到轴上，并被配置为旋转轴，处理器被编程为识别由碰撞物体与平台的碰撞引起的数据信号中的异常。

　　功能要求

　　1.要求滚筒采用特殊的冷硫化方式将其滚筒与包胶面板(三元乙丙橡胶)直接粘接，以保证包胶面板与滚筒的粘接强度，每个滚筒需要按要求严格进行静平衡和动平衡校正，防止在使用中滚筒不规律的振动。

　　2.要求采用惯性轮对车辆进行加载。要求按照车辆动力进行匹配，保证车辆在实际运行中可以模拟出车辆负载以及车辆的惯量;在加速时给车辆一定的载荷，减速时可以模拟车辆惯性，拖动车轮运行至少10秒钟，实现能量回收的演示;对惯性轮严格进行静平衡和动平衡校正。

　　3.要求防护装置需采用国标铝型材拼装而成，安装在车轮外部，固定牢靠，防止车辆在运行过程中造成安全事故。

　　4.要求整体框架采用国标GB707-88槽钢规格，以焊接方式组合，表面喷塑处理，防止锈蚀。

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