新能源汽车电机综合测试系统

电动汽车电机综合测试系统适用于电动汽车电机和控制器的性能研究和评价试验，提供准确可靠的试验图表和试验数据依据，测试电力传动系统的电力性能、效率特性和安全保护功能，下面由小编为您详细介绍!

　　简介

　　它适用于电动汽车电机的性能研究和评估试验，能够满足电动汽车驱动电机和控制器动力总成的型式性能和耐久性试验，并且可以在模拟工况下完成动力组件的循环加载试验;

　　功能

　　1.该测试系统在试验过程中，应对试验设备进行实时监控，并手动或自动处理报警。

　　2.该电机综合测试系统主要用于测试电机和控制器的性能、介质温度和温升、电机转矩特性和效率，主要测试内容:电机三相电阻、空载测试、负载效率测试、堵转测试、电机温度、电机温升、过载能力测试、高工作速度、超速测试、电机控制器保护测试等。

　　3.新能源汽车电机具有良好的输入谐波抑制功能，谐波在整个调速范围内不会影响其他电机教学设备、控制和通信系统。

　　4.测试系统具有过载、短路、过压、欠压、超温和不等式保护功能。

　　5.它通过模拟车辆的实际工况，研究了车辆电机的控制策略，该测试系统可用于测试电动汽车电机和控制器的电气性能。

　　6.新能源汽车电机综合测试平台的电机测试系统具有良好的调速性能和低速运行性能，频率调节精度为0.1HZ，稳定性为0.5%，负载特性良好。

　　7.测试系统采用交流变频加载方式，可往复加载。

　　8.测试系统中测控系统可实时进行数据采集，并且也会记录等。

　　9.测试和测量电机的发电性能:测试系统可以设置负载电机的发电效率。

　　测试项目

　　1.过载能力和峰值功率；

　　2.带控制器的电机堵转试验；

　　3.电机和控制器电源系统的开发、匹配和优化试验；

　　4.电机控制器控制策略开发的验证试验；

　　5.电机和控制器动力总成的功能验证试验；

　　6.电机过载能力、高速和控制器超速试验；

　　7.电机和控制器动力总成的性能测试和校准测试；

　　8.控制器电压波动测试；

　　9.速度控制精度；

　　10.带控制器的电机温升试验；

　　11.带控制器的电机制动再生能量反馈试验；

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