新能源汽车电机转矩‑转速试验台

新能源汽车电机转矩‑转速特性及效率试验台主要是由车用机组成，这个汽车电机转矩转速试验台到底怎么样呢，小编为大家详细介绍!

　　新能源汽车电机转矩‑转速试验台介绍

　　主要包含电机试验室，电机试验室的内部为中空结构，电机试验室的内部设置有模拟新能源汽车系统的操作控制器，操作控制器的动力部分设置有电机安装区间。

　　电机安装区间的一端设置有监控电机转矩的转向感应器，电机安装区的另一端设置有速度传感器，运行被测电机调节电源及计量装置的电源电压的大小和调节阀的开度，使得被测电机的行程和负载模拟装置的排气压力达到预设值，然后转向感应器和速度传感器通过微处理器将数据上传至数据控制器，数据控制器的内部设置有存储卡，数据控制器的内部包含有电机性能统计单元、电机性能对比单元、电机综合指数输出单元，电机性能对比单元的内部包含有被测电机数据采集器。

　　功能介绍

　　1.结构简单，稳定性、可靠性好，使用方便。

　　2.可以很方便的实现零扭矩和零转速启动，以完成真正的对电网和机械的无冲击软启动。

　　3.电测部分：扭矩传感器、电参数测量仪、数据采集仪、电流变送器、电压变送器。测功机控制仪。

　　4.响应快：特别适合例如路谱试验等动态加载试验。

　　5.恒扭矩和恒转速控制稳定度是其他加载器无可比拟的，它可以在全程转速(甚至在零转速下)和扭矩范围内保持极高的稳定性(0.1%～0.3%)。

　　6.可以恒扭矩(加载)/恒转速(倒拖)两种工作方式以适应不同测试需要。(M-S曲线适合采用恒转速加载)。

　　7.软件部分：数据采集、加载控制、数据存储、数据处理。

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