电动汽车整车解剖系统

新能源汽车整车解剖系统配有四个轮毂电机驱动，采用自主开发的控制系统，集成了新的线控转向技术和制动能力反馈技术，下面小编为您详细介绍!

　　介绍

　　结构组成：解剖后主要由全电动汽车总成、减速电机及附件、活动台架等组成，(比亚迪E6纯电动汽车);配置教材，适合汽车专业考试和培训。

　　1.主组件是分段的，有不同的颜色，并经过防锈处理。

　　2.能清楚地看到运动过程的主要部分，有颜色的视觉看到动力传递路线。

　　3.能满足汽车结构和基本工作原理的教学。

　　4.封面、室内装饰、油漆颜色无明显损坏，指定配置齐全。

　　5.电机驱动:220伏/750瓦，12-15转/分，各运动部件达到运动状态。

　　6.配备钢制活动工作台和脚轮制动位置，工作台表面涂有高品质的金属漆，耐腐蚀性好，适用于各种环境下的教学和训练。

　　7.解剖部分:动力系统、传动系统、身体系统、覆盖部分、电气系统等的主要部件。

　　技术参数

　　1.外形尺寸(毫米):3200×1500×1500;

　　2.峰值扭矩(Nm): 4x155;

　　3.电池容量(镍氢电池):48V，80Ah;

　　4.额定速度(公里/小时):30;

　　5.满载质量(千克):1000;

　　6.高速(公里/小时):45;

　　7.峰值功率(千瓦):4x2.2;

　　8.持续里程(公里):50;

　　9.准备质量(公斤):740;

　　10.额定功率(千瓦):4x0.8;

　　该整车解剖系统可以清楚地看到发动机舱的结构、车身的侧壁、钢板的厚度和独立悬架的结构，甚至车轮的轮毂和轮胎的横截面。此外，通常包得很紧的汽车方向盘、变速杆、手刹、安全带固定装置和安全带卷，专门切割成两部分，内部加工精度和结构清晰，可以显示汽车所有装配装置和附件的位置。

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