动力电池管理系统智能实训台

动力电池智能实训台由12节磷酸铁锂动力电池、配套电池管理系统组成，这个实训台怎么样呢? 下面由小编为您详细介绍!

　　介绍

　　电池管理系统实训台可设置电池温度过高、过充电、电压过低、电压过高，过放电、漏电等故障，配有教学软件，实现交互式教学等。

　　功能

　　1.实训台配备放电负载，通过放电电阻模拟实车放电过程，BMS对放电过程进行动态监测，采集放电电流，并输送至MiniPC，电流数据在多媒体端动态显示;

　　2.为解决动力电池故障模拟设置，设置2号模拟电池组，2号模拟电池组由12个数控电源串联，通过2号电池组可以设置电池过充、欠压、过放、过温、漏电等故障;

　　3.实训台安装可调负载，模拟实车加速、减速、停止功能，M1504采集加速、减速、停止信号，通过RS485与MiniPC通信，MiniPC对输入信号比对分析，并将信息数据输送至BMS，控制放电电流的大小;

　　4.实训台具有4个测试工位，工位具备扩展功能，4个工位可同时对12节单体电池电压信号、主接触器信号、预充接触器信号、CAN通信信号等进行测量，测量面板采用5mm厚亚克力板，亚克力板上喷涂检测端子名称;

　　5.设备配置电源开关，控制台架上电、下电，配置空气开关，增强安全保护，设备台架两侧安装急停按钮，紧急情况按下任一按钮，设备断电，实现多重安全保护;

　　6.实训台配有3.3KW便携式直流充电机，充电机通过CAN协议与BMS通信，打开充电开关，正极接触器闭合，充电机根据BMS状态信息进行恒流充电，BMS对充电过程进行在线监测;

　　7.动力电池组与接触器等电器之间采用红色10mm²电缆，电缆与端子接头采用热缩管封装，耐腐蚀、绝缘，电缆外套20mm²橙色波纹管;

　　10.BMS管理系统有1个主控模块和2个从控模块组成，从控模块通过电压采样线实时动态采集12个单体电池电压，从控模块通过温度传感器实时动态采集电池组温度数据，从控模块将电池组总电压，单体电池电压，电池温度等数据通过CAN总线与主控模块交互，主控模块动态精确估算SOC数值，并将电池单体电压、动力电池组总电压、温度、SOC等数据输送至MiniPC，MiniPC通过图形化软件将数据信息在43寸多媒体端动态显示;

　　12.台架安装万向脚轮，并带锁止机构。

　　13.实训台1号电池模组采用磷酸铁锂动力电池，单体电池标称电压3.2V，容量20Ah，电池安全稳定，通过北方汽车质量监督检验鉴定试验所质量强制性检测证明。台架动力电池组采用12节单体电池串联，电池组额定电压38.4V。实训台覆盖10mm厚透明亚克力板，直观展示动力电池组线路连接，防止导体掉落电池端子，造成电池短路。

　　14.实训台通过CAN转USB设备对协议数据信息进行转换，实现BMS与MiniPC数据传输，MiniPC安装正版授权window10 HOME操作系统，采用无风扇低功耗计算机，处理器采用Intel Cherry Trail Z8300,Quad core, 1.44GHz，内存2G DDR3，存储32G eMMC 5.0，通信支持WiFi 802.11 b/g/n 2.4G协议、局域网1000M LAN、蓝牙Bluetooth 4.0协议等多种模式，显示输出HDMI 1.4高速双向通信，分辨率：1920x1080高清分辨率，尺寸：150mm*120mm*40mm。

　　教学应用实训

　　1.掌握动力电池的充放电方法;

　　2.了解在加载负载下，BMS对动力电池的指挥与电力管理、热管理、在线电力均衡等功能;

　　3.了解电池充电中的数据变化;

　　4.掌握继电器、分流器和接触器的检测方法;

　　5.学习动力电池的数据变化和BMS的响应原理;

　　6.掌握检测单体电池和电池模组的电压、电流、容量和电阻的方法;

　　7.联系与掌握动力电池模组的故障诊断;

　　8.了解BMS实时数据读取功能，如读取动力电池的电压、温度和SOC数据及工作状态分析;

　　9.掌握动力电池系统的保养检测方法;

　　10.掌握动力电池的绝缘性检测方法;

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