纯电动汽车动力系统实训装置

　纯电动汽车动力系统教学实训装置展示了汽车的真实电力系统，能够动态真实地展示电力系统在启动、低速运行、一般运行、全速运行、减速运行和停车六种工况下的能量流向和电机运行情况,下面由小编为您详细介绍!

　　功能

　　1.实训装置配有电子油门控制装置，可以方便纯电动汽车驱动系统的加速和减速;

　　2.实训装置面板采用4毫米厚的高等级铝塑板，耐腐蚀、耐冲击、耐污染、防火、防潮，表面经过特殊工艺喷涂底漆处理，面板印有不褪色彩色电路图和工作原理示意图，学生可以直观地比较汽车电力系统的结构原理图、控制电路图和实物，了解和分析汽车电力系统的工作原理;

　　3.实训装置配有电源总开关、旋转部件防护罩等安装保护装置;

　　4.实训装置上装有点火开关、工况开关、油门踏板、档位开关、制动开关、仪表(转速表、电流指示器等)。)和一个用于演示电机工作状态的真实电动汽车电机;

　　5.该实训装置带自锁脚轮装置，底座配有约40厘米的桌面，便于放置数据和灯光检测仪器;

　　6.实训装置底座焊接钢结构，表面喷涂处理，配有自锁脚轮装置，移动灵活，安全可靠，坚固耐用;

　　7.实训装置用于测试平台和操作平台的航空插头用于实际操作电动汽车的电力驱动系统;

　　8.实训装置采用4毫米厚的先进铝塑板，耐腐蚀、耐冲击、耐污染、防火、防潮，面板印刷有永不褪色的彩色电路原理图，并由紫外平板喷漆;

　　9.真正可操作的纯电动汽车驱动系统，充分展示纯电动汽车驱动系统的组成和工作过程;

　　10.实训装置上设有检测端子，可直接检测各控制单元引脚的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等;

　　实训装置参数

　　1.机柜:冲压成型1.5毫米冷板，背面设置维修门;

　　2.工作电源:高压磷酸铁锂离子动力电池组;

　　3.外形尺寸:1240×600×1700毫米(长×宽×高);

　　4.工作温度:-40℃ ~+50℃，我们公司生产的教学设备都可根据客户的要求定做;

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