大众系列离合器实训台架

大众双离合器(DSG)变速器实训台采用原装大众DSG双离合器总成，变速器结构良好，变速器内加注标准容量的自动变速器油，变速器可以在翻转架上直接拆卸、改装、调试和检查，通用翻转架可与不同类型的变速器组装，组装简单方便。

　　简介

　　它采用涡轮和蜗杆的旋转结构，可实现360度自由旋转，并自动锁定在一定位置，配有机械冲压油底壳，使零件、工具、机油不会落地。

　　功能

　　1.大众系列离合器实训台架是分离式结构:传动装置和拆装架可独立使用，拆装和操作系统互不干涉;

　　2.根据原车变速器的连接固定方式，变速器和拆装架可以相互独立;

　　3.实训台架底部采用优质钢管，经过特殊焊接形成规格为1000*800*800(长*宽*高)mm的支撑架;上部为涡轮蜗杆翻转机构，由200*300mm，5mm厚的优质钢管无缝焊接而成;

　　4.实训台架底部装有机械冲压油底壳，保证零件、工具、机油不落地;

　　5.采用真实的汽车机械离合器部件，充分展示汽车机械离合器的内外结构;

　　6.实训台架为可移动型，配规格为：半径50mm，厚度为：50mm尼龙橡胶万向移动脚轮;外加铸铁型危险保护装置，适合于不平坦的地面适用。同时可以保护尼龙脚轮的使用寿命，所有脚轮都有锁定功能;

　　实训台架参数

　　1.钢管:40 * 40 * 3毫米;

　　2.脚轮:100 * 50毫米;

　　3.温度:-40℃ ~+50℃;

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