本田变速器实验台

本田汽车变速器实验台用于测试自动变速器、自动变速器、变速箱、分动箱、差速器等，下面小编为您详细介绍!

　　功能

　　1.具有特殊的智能故障设置，可以设置自动变速箱的常见故障。故障设置采用单片集成电路板，使用寿命长，维护简便。

　　2.适用于各级培训和评估。

　　3.不需要电池，使用DC12V电源减少充电麻烦，电源具有防止短路的功能。

　　4.面板采用彩色传输原理电路图，直观易懂，坚固耐用，美观大方。

　　5.该系统由调速电机驱动，可以演示自动变速箱的工作过程，如空档起动、倒档运行和各前进档的跳跃运行。适用于各级培训和评估。

　　6.充分展示自动变速器系统的结构。

　　7.电机驱动模拟发动机的功率输出，可以演示自动变速箱的工作过程，如空档起动、倒档运行和各前进档的跳跃运行。

　　8.自动变速箱主油道中的油压可在工作台面板上显示。

　　自动变速器使用行星齿轮机构来变速，它可以根据油门踏板的程度和车速的变化自动变速。驾驶员只需要操作油门踏板来控制车速。

　　汽车变速器有四种常见类型:液压自动变速器、机械无级变速器、电控机械自动变速器和双离合器变速器。目前，变速器广泛应用于汽车，几乎已经成为自动变速器的代名词。

　　变速器由液力变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成，通过液压传动和齿轮组合来改变速度和扭矩。液力变矩器是自动变速器中最重要的部件，由泵轮、涡轮和导向轮组成，具有扭矩传递和离合器功能。

　　工作原理

　　液压变矩器是变速器最具特色的部件，它直接输入发动机功率，传递扭矩，并具有离合器功能。泵轮通过液体带动涡轮旋转，在泵轮和涡轮之间增加导向轮，通过反作用力实现泵轮和涡轮之间的速度差，实现变速和变矩。由于液力变矩器自动变速的扭矩变化范围不够大，为了提高效率，在涡轮后面串联了几排行星齿轮。液压控制系统将随着发动机运行的变化自动控制行星齿轮，从而实现自动变速和扭矩变化。

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