汽车维修设备工具使用教学：电动汽车动力匹配以及仿真是怎么计算的?

汽车维修设备在教学中是怎么使用的，是应用于电动汽车动力匹配以及仿真计算中吗，下面小编为您详细介绍!

　　汽车维修设备工具使用教学应用

　　其实人们在研究汽车教学设备与汽车维修教学设备的使用的时候，就考虑了他们在传统汽车教学与新能源汽车教学当中的应用于计算，现在就拿动力系统的设计来说吧，对纯电动汽车进行运动力学特性分析是整车性能研究的基础。从力学角度分析，运动中的车辆收到的力按作用类型可分为两部分：一部分用来实现汽车有效动能和势能的作用力，成为驱动力;另一部分是阻碍车辆运动的阻力，包括空气阻力、滚动阻力、坡道阻力和加速阻力。

　　电动汽车动力匹配以及仿真计算

　　电动汽车动力匹配以及仿真计算是据根据匹配的动力系统传统编程得出的功率平衡出现动力中断，通过驱动电机及动力电池的匹配满足动力性能要求来计算的，一般来说，电动汽车整车动力性指标中，最高车速对应的是持续工作区，即电动机的额定功率;而最大爬坡度和全力加速时间对应的是短时工作区，即电动机的峰值功率。

　　该汽车维修教学设备配有软件，该软件对整车动力系统进行了建模仿真计算。它能够能完成整车的动态仿真。在其平台上建立驱动电机模型、整车模型、传动系统模型、电池模型以及道路模型等，它有一套完整的系统来完成动力匹配以及仿真计算的。

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