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汽车维修教学设备中电动汽车有哪些技术呢,下面由小编为您详细介绍!
汽车维修教学设备中的新能源汽车的技术主要包含车辆控制技术、汽车轻量化技术、电池与管理技术等。
新型纯电动汽车的整车控制系统是两个总线的网络结构,即驱动系统的高速CAN总线和车身系统的低速总线。高速CAN总线的每个节点都是各子系统的ECU,而低速总线根据物理位置设置节点。其基本原则是基于空间位置的区域自治。实现整车网络控制,其意义不仅是解决这个问题的复杂性和线束的增加出现在汽车电子化,实现了网络通信和资源共享能力成为基金会的新汽车电子和计算机技术的应用,也为xby-wmre技术强有力的支持。
汽车轻量化技术一直是汽车技术的重要研究内容。由于电池组的原因,整车重量增加了很多,重量轻的问题更加突出。可以采取以下措施来降低整车的质量。
1.通过分析整车的实际使用条件和要求,对蓄电池的电压、容量、驱动电机的功率、速度和转矩、整车性能等整车参数进行整体优化,合理选择蓄电池和电机的参数
2.通过结构优化与集成,模块化优化设计,减轻动力总成、整车能源系统的重量。这包括对电机和执行机构、传动系统、冷却系统、空调系统和制动真空系统的集成和模块化设计,以优化系统;通过对由电池、电池盒、电池管理系统和车载充电单元组成的车载能源系统的合理集成和分散,对系统进行优化。
3.主动采用轻量化材料,如电池箱结构框架、箱盖、轮毂等轻合金材料。
4.利用CAD技术对车身的承重结构(如前后桥、新侧梁、横梁等)进行有限的分析研究,结合计算和试验,实现结构优化。
电池是电动汽车的动力源,也是制约电动汽车发展的关键因素。开发高比能、高比功率、长寿命、低成本的高效电池是使电动汽车与汽油汽车竞争的关键。然而,目前没有一种电池能够满足纯电动汽车普及的要求。电池的性能直接影响汽车的加速性能、行驶距离和制动能量回收效率。电池成本和循环寿命直接影响车辆的成本和可靠性,所有影响电池性能的参数都必须优化。电动汽车的电池在使用过程中会产生大量的热量。
汽车教学设备中电池温度影响电池的运行、循环寿命和充电可接受性、功率和能量、电池电化学系统的安全性和可靠性。因此,为了达到最佳的性能和生活,有必要控制电池组的温度在一定范围内,降低不均匀温度分布的包装,以避免模块之间的不平衡,以避免电池性能下降,并消除相关的潜在的危险。
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相关评论
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