新能源汽车组成结构包含什么

新能源汽车都有哪些部件组成，下面由下边为您详细介绍!

　　介绍

　　新能源汽车教学设备中新能源汽车组成主要有发动机、车身、电气设备、底盘、电源系统、驱动电机系统、整车控制器和辅助系统等组成，并且这里面的零部件都是教学设备的重要组成部分，动力电池输出电能，通过电机控制器驱动电机运转产生动力，再通过减速机构，将动力传给驱动车轮，使电动汽车行驶。

　　驱动电机系统

　　电力驱动子系统(以下简称驱动系统，如图5)是电动汽车的核心，也是区别于内燃机汽车的最大不同点。一般地，驱动系统由电子控制器、功率变换器、驱动电动机、机械传动装置和车轮等部分构成。驱动系统的功用是将存储在蓄电池中的电能高效地转化为车轮的动能进而推进汽车行驶，并能够在汽车减速制动或者下坡时，实现再生制动。

　　汽车底盘系统

　　汽车底盘是整个汽车的基体，不仅起着支承蓄电池、电动机、驱动控制器、汽车车身、空调及各种辅助装置的作用，同时也将电动机的动力进行传递和分配，并按驾驶员的意图(加速、减速、转向、制动等)行驶。按传统汽车的归类或叙述习惯，汽车底盘应包括传动系、行驶系、转向系和制动系四大系统。

　　电力驱动主模块

　　电力驱动主模块主要由中央控制单元、驱动控制器、电动机、机械传动装置组成。为适应驾驶员的传统操纵习惯，纯电动汽车仍保留了加速踏板、制动踏板及有关操纵手柄或按钮等。

　　不过在纯电动汽车上是将加速踏板、制动踏板的机械位移量转换为相应的电信号，输入到中央控制单元来对汽车的行驶实行控制。对于离合器，除了传统的驱动模式采用外其他的驱动结构就都省去了。而对于挡位变速杆，为遵循驾驶员的传统习惯，一般仍需保留，有前进、空挡、倒退三个挡位，并且以开关信号传输到中央控制单元来对汽车进行前进、停车、倒车控制。

　　辅助系统

　　辅助系统(图6)包括车载信息显示系统、动力转向系统、导航系统、空调、照明及除霜装置、刮水器和收音机等，借助这些辅助设备来提高汽车的操纵性和成员的舒适性。

　　驱动控制系统

　　电力驱动控制系统的组成与工作原理是按工作原理可划分为车载电源模块、电力驱动主模块和辅助模块三大部分。

　　以上内容就是介绍的汽新能源汽车教学设备中新能源汽车组成结构：//www.j-addon.com/qa-nevte/441.html，其次还介绍了其他的内容，小编可能讲解的内容比较简单，想要详细内容的朋友可电话微信联系我们，也欢迎需要订购的朋友来定制，欢迎各位经销商与院校来实地考察!